Turbo
Tubo alimentador
O sistema de tubo alimentador serve para dar mais potência ao motor e reduzir o consumo de combustível sem aumentar seu tamanho e peso, pois a potência está relacionada à quantidade de ar que um motor absorve no tempo de admissão. O sistema é formado, basicamente, pela turbina e pelo pós-resfriador.
Tubo compressor
O turbo compressor (turbina) está ligado ao escapamento dos veículos, quando os gases passam pelo eixo e palhetas do caracol quente, que, por sua vez, está interligado ao caracol frio.
O lado do caracol frio desloca o ar do sistema de admissão com muita velocidade, fazendo as moléculas de oxigênio contidas no ar se agitarem e expandirem o volume do ar.
Esse grande volume de ar impulsionado para a câmara de combustão é que dará um melhor rendimento ao motor, pois ali se encontra também uma grande quantidade de moléculas de oxigênio.
Pós-resfriador
Trata-se de um equipamento para ajudar no desempenho dos veículos.
O pós-resfriador funciona como um radiador em que o ar entra quente e é refrigerado,
diminuindo assim seu volume para que possa se ter uma grande quantidade de oxigênio
em um pequeno volume de ar.
Aquele grande volume de ar que passou pelo pós-resfriador e agora se encontra reduzido a um pequeno volume está repleto de moléculas de oxigênio e, por fim, será utilizado na combustão do veículo proporcionando mais potência e rentabilidade.